Λεπτομέρειες:
|
Πρότυπο: | 3 ΙΝΤΣΑ | Αναλογία εργαλείων: | 31:1 |
---|---|---|---|
Αποδοτικότητα: | 40% | Τύπος: | διπλός άξονας |
Εφαρμογή: | Συγκεντρωμένος σταθμός ηλιακής ενέργειας | Υπηρεσία cOem: | Διαθέσιμος |
Τόπος καταγωγής: | Changzhou, Κίνα | Οδηγός: | ηλεκτρικός κινητήρας |
Επισημαίνω: | Η υψηλή ακρίβεια γυρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων Drive,Ο διπλός άξονας ηλιακός γυρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων Drive,3Inch ο διπλός άξονας γυρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων Drive |
Η διπλή υψηλή ακρίβεια άξονα γυρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων Drive για το συγκεντρωμένο σταθμό ηλιακής ενέργειας
Ο διπλός άξονας γυρίζει την περιγραφή Drive
Τα συγκεντρωμένα συστήματα ηλιακής ενέργειας, ή CPV για συντομία, παράγουν τη ηλιακή ενέργεια με τη χρησιμοποίηση των καθρεφτών ή των φακών για να συγκεντρώσουν ένα largearea του φωτός του ήλιου, ή την ηλιακή θερμική ενέργεια, επάνω σε μια μικρή περιοχή. Η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται όταν το φως μετατρέπεται στη θερμότητα, η οποία οδηγεί μια μηχανή θερμότητας που συνδέεται με ένα ηλεκτρικό powergenerator ή τις δυνάμεις μια θερμοχημική αντίδραση
Ο σχεδιασμός σειράς ZSDE είναι απορροφά τα πλεονεκτήματα ZVE και ZSE. Η τρισδιάστατη κατεύθυνση αζιμουθίου και ανύψωσης που περιστρέφεται συγχρόνως.
Το πρότυπο SDE γυρίζει τα Drive που εφαρμόζονται στον πύργο CSP
Πρότυπες παράμετροι απόδοσης SDE | ||||||||||||
Πρότυπο | Εκτιμημένη ροπή παραγωγής (N.m) |
Ροπή κλίσης (kN.m) |
Κράτημα της ροπής (kN.m) | Αξονικό φορτίο (kN) | Ακτινωτό φορτίο (kN) | Αναλογία | Αποδοτικότητα |
Ακρίβεια (βαθμός) |
IP |
Εργασία TEP (℃) |
Self-locking | Βάρος (κλ) |
3» | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 25kg |
5» | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 34kg |
7» | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 56kg |
9» | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 92kg |
12» | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 160kg |
14» | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 224kg |
17» | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 320kg |
21» | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 492kg |
25» | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ναι | 705kg |
Απόδοση
Μας γυρίστε κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία σκουληκιών κλεψυδρών κινήσεων τη χρήση για να δώσετε τη μέγιστη υποστήριξη ελέγχου και μετακίνησης. Τα εργαλεία σκουληκιών μας δεσμεύουν 5 έως 11 δόντια στη γραμμή πισσών του εργαλείου δαχτυλιδιών από τη βίδα κλεψυδρών, η οποία είναι υψηλότερη δέσμευση δοντιών από τα τυποποιημένα σκουλήκια, που δίνουν στο κιβώτιο ταχυτήτων τη μεγαλύτερες σταθερότητα και τη δύναμη.
Με το σκουλήκι κλεψυδρών, οι κινήσεις έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1) Υψηλότερα ροπή παραγωγής και φορτίο εκμετάλλευσης
2) Τοπ ακρίβεια καταδίωξης
3) Ισχυρές αντίσταση και σφράγιση διάβρωσης αποτελεσματικές
Πώς να επιλέξει το κατάλληλο μέγεθος να γυρίσει τις κινήσεις;
Η επιλογή ενός κατάλληλου μεγέθους των γυρίζοντας κινήσεων προκειμένου να αποφύγει από όχι μόνο την έλλειψη απόδοσης ή το πλεόνασμα απόδοσης είναι παιχνίδι ένας σημαντικός ρόλος στην επίτευξη των οικονομικώς αποδοτικών λύσεων.
Παρακαλώ μας δώστε τις ακόλουθες πληροφορίες προκειμένου να επιλέξετε μια κατάλληλη γυρίζοντας κίνηση:
1. η εφαρμογή
2. η τόκα παραγωγής που απαιτείται. Εάν δεν έχετε μια σαφή ιδέα εκείνου του στοιχείου, μας πέστε ακριβώς το φορτίο, παραδείγματος χάριν, το βάρος των επιτροπών και των να τοποθετήσει υποστηριγμάτων στη γυρίζοντας κίνησή μας.
3. οι διαστάσεις φορτίων και ο μεγαλύτερος αέρας στην περιοχή σας στα προηγούμενα 10 έτη που χρησιμοποιούνται για να υπολογίσουν εάν η κίνηση συστήσαμε θα μπορούσαν να αντέξουν το φορτίο maxium όταν έρχεται ο μεγάλος αέρας.
4. η ταχύτητα παραγωγής εσείς απαίτησαν όποιος θα μας βοηθήσει για να συστήσει τις κατάλληλες μηχανές για σας.
5. άλλα informations όπως η σπασμωδική κίνηση, η απαίτηση βαθμού IP κ.λπ.
Συσκευασία και ναυτιλία
Κιβώτιο Plywooden.
Γυρίστε την κίνηση είναι με τη μικρή διάσταση αλλά το βαρέων βαρών βάρος, αυτό δεν είναι οικονομικώς αποδοτική ναυτιλία θαλασσίως ενώ σαφής στέλνοντας τον οικονομικώς αποδοτικό τρόπο, το logistitic προσωπικό μας ρωτημένο TNT, DHL, UPS, FEDEX, θα συγκρίνει τη σαφή τιμή προκειμένου να βρεθεί ο οικονομικώς πιό αποδοτικός τρόπος.
Εάν στη μαζική διαταγή στο μέλλον, συστήνουμε το σκάφος θαλασσίως.
Σημείωση:
Εκφράστε: από σπίτι σε σπίτι, πρέπει ακριβώς να πληρώσετε το φόρο εισαγωγών εάν απαιτείται από τη συνήθεια.
Αεροπορικώς ή θαλασσίως: το εργοστάσιο στον αερολιμένα προορισμού/το θαλάσσιο λιμένα, ανάγκη καταβάλλει την αμοιβή προορισμού που χρεώνεται από τον αερολιμένα (η αμοιβή προορισμού χρεώνεται πάντα κοντά ανά B/L ανεξάρτητα από τη συσκευασία είναι μεγάλη, μικρή, βαριά ή ελαφριά, σε gerneral 200~400 Δολ ΗΠΑ ανά φορτίο) και το φόρο εισαγωγών εάν απαιτείται από τη συνήθεια.
Με το τραίνο: μερικές φορές η τιμή ναυτιλίας είναι η ίδια με τη θάλασσα αλλά λήψη του λιγότερου χρόνου ναυτιλίας από θάλασσα, θα πάρουμε αυτόν τον στέλνοντας τρόπο στην εκτίμηση εάν τα αγαθά είναι στη επείγουσα ανάγκη από τους πελάτες μας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Tommy Zhang
Τηλ.:: +86-18961639799